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山东侧向钢质防火卷帘门公司_钢质侧向防火卷帘生产厂(电话咨询)

date.png 2021-05-25 09:07:54

山东侧向钢质防火卷帘门是用钢质材料做帘板、导轨、座板、门楣、箱体等,并配以卷门机和控制箱所组成的能符合耐火完整性要求的山东侧向钢质防火卷帘门。国家标准GB14102—93对山东侧向钢质防火卷帘门的质量

山东侧向钢质防火卷帘门是用钢质材料做帘板、导轨、座板、门楣、箱体等,并配以卷门机和控制箱所组成的能符合耐火完整性要求的山东侧向钢质防火卷帘门钢质侧向防火卷帘。国家标准GB14102—93对山东侧向钢质防火卷帘门的质量技术的要求山东钢质防火卷帘门

外观要求:

1、帘板、导轨、门楣、卷轴等部件的表面不允许有裂纹、压坑、及较明显的凹凸、锤痕、毛刺、空洞等缺陷。

2、 相对运动在切割、弯曲、冲钻等加工处必须清理毛刺。

3 、构件或零部件的组装、拼接处不允许有错位。

4、 焊接处应牢固,外观平整,不允许有夹渣、漏焊等现象。

5 、零部件的外露表面,必须做防锈处理,其涂层、镀层应均匀,不得有斑剥的现象。

6、 所有紧固件必须紧牢山东甲级防火卷帘门,不允许有松动现象。

使用过程:

1、山东侧向钢质防火卷帘门启闭时,人距卷帘门水平距离不应当小于0.5m。

2、山东侧向钢质防火卷帘门只能在发生火警时作隔离火焰之用,不得作为日常防盗卷帘门使用。

特别告知:山东侧向钢质防火卷帘门属短时工作制不宜频繁操作,否则有损坏电机的可能为确保火灾时能起作用应定期检查,随时保证其在完好状态,并定期检查周期为3个月。

山东侧向钢质防火卷帘门的产品应用

山东侧向钢质防火卷帘门是在其产品精度能够得到有效的保证下才能够将应用功能彻底的发挥出来。因此在安装过程中,对于山东侧向钢质防火卷帘门的产品精度设置需要有高水准的保证,以便在实际使用中能够发挥出应有的防火分隔效果。山东侧向钢质防火卷帘门轨道的安装,在整个山东侧向钢质防火卷帘门产品结构中,既是卷帘门能够顺利的运转到预定的位置的保证,又是卷帘门的密封性得到切实有效的实现的保证。所以,在进行山东侧向钢质防火卷帘门的轨道的安装过程中,对于安装精度的要求都有着明确的数据作为校准依据以及安装质检的凭据。

在安装过程中,一般是在山东侧向钢质防火卷帘门的两侧确定导轨安装位置,用锤线放出导轨基准线,放出导轨连接件固定螺栓十字线,导轨超过吊顶不小于75cm。用冲击钻在墙柱上打出连接件固定膨胀螺栓孔,连接件的间距不得大于600mm,两端距导轨口100mm。先上下固几块连接件,将导轨贴上,校正其垂直并点焊,导固定后再复一下导轨的垂直度,每米不得大于5mm,全长垂直度不得超过20mm,复合帘面嵌入导轨深度。将其余连接件装上,连接件与导轨之问采用点焊,每件连接件与一导轨间点焊点不少于5点,点焊的宽度不小于5mm,焊接处应有穿孔现象发生。在数据标准要求下,山东侧向钢质防火卷帘门的安装精度能够在专业的技术水准下得到有力的保证,进而将产品的实用能力有效发挥出来。

地下车库山东侧向钢质防火卷帘门多少钱一平方,适合用无机布还是钢质?聊城一维小编接到德州荆先生询问的这个问题,针对这个问题,小编特意整理了关于车库山东侧向钢质防火卷帘门的相关资料,希望对有同样困惑的客户有帮助。

首先,根据《建筑设计防火规范》5.1.11规定:防火分区之间应采用防火墙分隔。当采用防火墙确有困难时,可采用山东侧向钢质防火卷帘门等防火分隔设施分隔。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》5.3.3规定:坡道的出入口应采用水幕、防火卷帘或设置甲级防火门等措施与停车区分隔。 当汽车库和汽车坡道上均设有自动灭火系统时,可不受此限。地下车库汽车出入口设置山东侧向钢质防火卷帘门,一旦汽车坡道上有火灾发生,有地下车库防火卷帘把坡道和车库的停车区分开,可避免殃及车库。像车站防火卷帘、室外防火卷帘适用于同样的规范。

其次,防火卷帘的价格。根据其材质、洞口适用的安装方式等具体细节来确定产品价格才更合理,无图无真相的报价其实是很不负责任的行为。聊城一维是拥有大面积厂房、自主资质、经验丰富的施工团队的厂家,公司不随便报价也是对客户的尊重。如果价格方面的问题,欢迎致电聊城一维小编。

后,地下车库山东侧向钢质防火卷帘门材料选无机布还是钢质。这需要根据洞口尺寸来确定,钢质卷帘因其重量较大,不适宜在大跨度的洞口处安装;无机布卷帘因其重量轻,如果洞口跨度在五米甚至以上,建议帘体选用无机布材质的。

当然,一切都要是现场情况为基础。聊城一维德州张经理已与客户约定好,见现场后再详谈。无论做什么事,沟通非常重要,然后用事实说话。聊城一维各区域经理,用心服务于我们的客户,您的满意是我们一直努力的方向,随时欢迎有需要的客户来厂参观指导工作。

地铁站山东侧向钢质防火卷帘门,在一些有商铺的地铁车站一般都装有山东侧向钢质防火卷帘门。发生火灾时,山东侧向钢质防火卷帘门会自动下降,达到阻挡火势、保护人身财产安全的目的。前段时间有个调皮的孩子触发了地铁站内的火警警报器,做为消防设备联动的山东侧向钢质防火卷帘门落下,站厅内的广告牌灯光熄灭,车站监控室的门禁开启,但由于车站工作人员处置及时,不到半个小时就恢复了设备,并没有影响地铁线的运营,也没有引发乘客的恐慌。

在站内警报响起后,相应的灭火设备并没有启动。对此,车站工作人员介绍,在地铁站内设置了很多火警报警器,但报警器响了之后,灭火设备并不会立即启动,而是先启动应急设备,比如山东侧向钢质防火卷帘门、广告牌灯以及门禁通道等。

一旦在地铁内发生火情,记住逃生有“三要”和 “三不要”,具体如下。

三要:(1)要用沾湿的手帕捂住口、鼻;(2)要紧贴墙根快速逃离;(3)要弯腰低头往安全疏散口跑。三不要:(1)不要推搡、拥挤;(2)不要乘坐垂直电梯;(3)不要往习惯的出口跑,听从车站人员及广播指挥的路线疏散。

另外山东侧向钢质防火卷帘门生产厂家聊城一维小编接到客户这样的咨询:地铁山东侧向钢质防火卷帘门多少钱一平。地铁山东侧向钢质防火卷帘门一般是按平方面积来计算,同时还要考虑山东侧向钢质防火卷帘门的耐火等级,是用甲级钢质的还是无机布的,不同材质的山东侧向钢质防火卷帘门价格也有所差别。此外,是否要求包安装以及产品税费也是考虑产品价格高低的几个方面。

山东侧向钢质防火卷帘门故障排除小知识

〈一〉山东侧向钢质防火卷帘门门扇关闭时发生碰撞

可能原因:

(1)速度太快。

(2)电压异常。

(3)马达发电配件可能损坏。

〈二〉山东侧向钢质防火卷帘门门扇不能启动

可能原因:

(1)感应器故障,检查感应器之感应灯号是否正常。

(2)电线接头松胶(短路或断路)。

(3)皮带脱落。

(4)可能马达过热,待冷却后便能恢复正常。

(5)控制器烧坏。

(6)异物卡住。

(7)电压异常。

〈三〉山东侧向钢质防火卷帘门自开自关

可能原因:

(1)传感器失灵。

(2)有活动物体处于感测范围。

(3)门片开关碰到障碍物。

〈四〉山东侧向钢质防火卷帘门门扇抖动

可能原因:

(1)地下导轨或止摆器有障碍物或磨损。

(2)移动吊抡及轨道发生磨损或障碍。

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